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中国社科院财经战略研究院研究员张斌认为,一纸证明虽小,但关乎打通减税降费“最后一公里”,关乎便民利企“最后一公分”,关乎纳税人对减税降费政策措施的获得感。继2018年底取消20项税务证明事项之后,此次再取消一批税务证明事项,充分体现了税务部门持续不断优化税收营商环境,大力推进减税降费政策措施落实落地的决心。

据中国海关总署公布的最新数据,2019年10月份,中国天然及合成橡胶(包括胶乳)进口量大约为50万吨,同比下滑8.59%,环比下滑8.42%,2019年1—10月中国天然及合成橡胶累计进口量大约521.3万吨,累计同比下滑8%。事实上,贸易争端一波三折,中国经济增长逐渐放缓,以及中国海关总署调整混合胶进口认定标准,导致中国橡胶进口下滑,这在一定程度上缓解了国内橡胶供应过剩的矛盾。

而且,谭林表示,对于机组人员吸烟,航空公司和机组同事之间都是“默许”的,“因为最早抽烟的都是老一辈,这是一个大家默认的,其实是形成了一种风气吧,没有人会抗议。”一位国内机场管理人士也向澎湃新闻记者坦言,机组在驾驶舱内吸烟是常见现象,“长时间的驾驶,吸烟减乏。航空公司都是睁只眼闭只眼。管理严格的公司,可能机组人员会麻烦一点,但一般公司对机组都比较宠,这点小事一般不管。”

责任编辑:张瑶来源:cnBeta据外媒报道,如果埃隆·马斯克和前泽友作(Yusaku Maezawa)想要一个有太空经验的人来帮助他们展开SpaceX绕月计划的话,看来他们已经有一位志愿者,它就是NASA已经退休的宇航员Scott Kelly。就在SpaceX和马斯克在周一宣布前泽友作购买了BFR飞船所有座位并计划在2023年进行绕月飞行的消息后,Kelly周二在Twitter上表达了他的祝福。

可以对比的是,旧版规定中,对于“机上吸烟”问题的描述有2条,分别为“当‘禁止吸烟’信号灯亮时或者‘禁止吸烟’标牌出示时,不得在客舱内吸烟”、“不得在厕所内吸烟”、“不得触动、损害或者破坏飞机厕所内安装的烟雾探测器”。可以明显看出,旧版的禁止吸烟场所并未包括驾驶舱。

S3 Partners的数据显示,自年初以来,做空特斯拉股票的投资者已经损失了逾80亿美元,其中仅周一的飙升就造成了近25亿美元的损失。自2019年6月以来,特斯拉就成了大牛股。刚进入2020年,特斯拉市值就突破800亿美元,这意味着很短的时间,特斯拉股价就快翻番。

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